對NE斗式提升機的尾部改造有什么效果
隨著環保意識的不斷提高，國家對設備的環保要求也逐漸提高。特別是水泥粉磨企業的粉末泄漏和灰化問題已成為企業追求環保的重點。同時，解決粉末泄漏和灰分問題可以提高生產能力。斗式提升機是水泥粉磨企業不可或缺的設備之一。提高機器的灰分也是一種常見的現象。為了提高生產效率，提高企業的環保水平，特別開展了水泥廠斗式鏈式提升機的尾部密封修改，那么對NE斗式提升機的尾部改造有什么效果?
一、問題原因分析
1)提升機頭部及中部均接有收塵管道，檢查管道發現管道內壁積料現象較嚴重。
2)板鏈斗式提升機在料斗下行過程中，部分空氣隨料斗向下運行，到尾部后被大量物料所阻礙，使部分空氣留在提升機入料口側，形成正壓區。
3)通過對板鏈斗式提升機尾部冒灰情況進行觀察，發現冒灰點主要集中在配重絲杠與提升外殼縫隙處，因配重絲杠隨底輪上下移動，固與提升外殼留有一定縫隙。
二、具體改造措施
1)首先，對提升中部收塵管道進行改造，加大傾斜角度，并在收塵管道與近提升機殼體連接處和管道中部制作觀察門，方便巡檢工觀察管道與提升連接處結皮和管道內部的積料情況，方便隨時進行清理。
2)對板鏈斗式提升機尾部絲杠與提升外殼密封進行改造，在提升尾部殼體內配重絲杠通過孔處焊接一圓環(為方便套過絲杠時焊接，圓環應從中間割開)，圓環內徑需大于絲杠直徑，然后用密封布將絲杠與焊接的圓環連接起來(在連接時應考慮絲杠上下移動行程距離)，從而解決絲杠冒灰問題。
三、改造后效果
自改造以來，效果良好，2年內板鏈斗式提升機尾部冒灰現象基本沒有，改善了現場環境，同時減少了工人勞動強度，提高了生產能力。
NE型斗式提升機由運行部分(料斗與牽引膠帶)，帶有傳動滾筒的上部區段，帶有拉緊滾筒的下部區段，中間的機殼，驅動裝置，逆止制動裝置等組成，適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料，如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。
NE型斗式提升機主要結構：
NE型斗式提升機由運動部件、驅動裝置、上部裝置、中部機殼、下部裝置組成。
運動部件：由料斗和專用板式鏈條組成，NE以下采用單排鏈，NE50-NE800采用雙排鏈。
驅動裝置：采用多種驅動組合驅動，(依照用戶需要來定)驅動平臺上裝有檢修架和欄桿。驅動裝置分左裝和右裝兩種。
上部裝置：安裝有軌道(雙排道)防止鏈條擺動、逆止器防止料斗回轉、卸料口裝有防回料橡膠板。
中間節：部分中間節裝有軌道(雙鏈)，為防止鏈條工作中擺動，部分中間節裝有檢修門以便維修。
下部裝置：安裝有自動張緊裝置。NE15~NE50采用彈簧張緊，NE100~NE800采用重錘箱張緊。
上下鏈輪：上下鏈輪采用 ZG310-570。整體調質，HB229-269齒面淬火HRC40~48。
板鏈：45#HRC36~42鏈板; c，使用大容量料斗，斗距小、驅動功率大、輸送能力大，特別適用于碎石灰石和水泥熟料的升級(≥NE50)。
